Der Bundestag hat dem Neu- und Ausbau der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Hannover zugestimmt. Somit ist der Weg frei f\u00fcr die weitere Planung der Trasse durch die Deutsche Bahn. Im Parlament stimmten die Fraktionen von Union, SPD, Gr\u00fcnen und Linken f\u00fcr das Projekt. Zuvor hatte der Verkehrsausschuss des Bundestags der Beschlussempfehlung mehrheitlich zugestimmt. Vorgesehen ist laut Beschluss \u00bbder zweigleisige Neubau zwischen Hannover-Vinnhorst und Hamburg-Meckelfeld mit einer Streckenl\u00e4nge von 109 Kilometern\u00ab. Damit kann die Bahn die Neubaustrecke weiterplanen . Der Bundestag dringt zugleich darauf, die bestehende Trasse zuvor mit mehreren Ma\u00dfnahmen zu verbessern. Das Plenum folgte mit gro\u00dfer Mehrheit einer Beschlussempfehlung des Verkehrsausschusses, in dem die L\u00f6sung erreicht worden war. Die Strecke Hannover\u2013Hamburg ist eine der wichtigsten Schienenachsen in Deutschland und stark belastet. In Niedersachsen gibt es Proteste gegen einen Neubau. Der CDU-Verkehrspolitiker Michael Donth sagte, ein reiner Bestandsausbau reiche nicht. Nur die Neubaustrecke erf\u00fclle die Anforderungen an Kapazit\u00e4t, Fahrzeit und geringere Auswirkungen f\u00fcr Menschen und Umwelt. Anja Troff-Schaffarzyk (SPD) sagte, Neubau und Bestand w\u00fcrden verbunden. So sollten auf der bestehenden Strecke Ma\u00dfnahmen f\u00fcr 250 Millionen Euro umgesetzt werden. Auch Gr\u00fcnen-Fraktionsvize Julia Verlinden begr\u00fc\u00dfte die L\u00f6sung. Schutz f\u00fcr KZ Bergen-Belsen Auf der neuen Trasse entlang der Autobahn 7 und der Bundesstra\u00dfe 3 sollen Fernz\u00fcge zwischen Hamburg und Hannover 18 Minuten k\u00fcrzer unterwegs sein. Im Blick stehen auch Kapazit\u00e4tserweiterungen f\u00fcr G\u00fcterz\u00fcge auf der Achse, die den Hamburger Hafen mit S\u00fcddeutschland und dem Ausland verbindet. Bis erste Z\u00fcge \u00fcber eine neue Strecke fahren, kann es aber Jahrzehnte dauern. Der Bundestag pocht in dem angenommenen Antrag auf mehrere Ma\u00dfgaben bei der Umsetzung. Unter anderem sollen Bundesmittel von bis zu 100 Millionen Euro f\u00fcr zus\u00e4tzliche L\u00e4rmschutzma\u00dfnahmen bereitgestellt werden. In der N\u00e4he der KZ-Gedenkst\u00e4tte Bergen-Belsen soll die Trasse zum Schutz des historischen Ortes in einem gr\u00f6\u00dferen Abstand entlanggef\u00fchrt werden.